Kenapa gearbox reduser mengalami pitting dan keausan, serta bagaimana cara memperbaikinya?

Jawaban

Pitting pada gigi gearbox, yaitu munculnya lubang-lubang kecil di permukaan gigi akibat kelelahan material karena kontak berulang bertekanan tinggi, umumnya dipicu oleh viskositas pelumas yang tidak memadai, kontaminasi partikel keras di dalam oli, atau ketidaksejajaran antar roda gigi. Langkah investigasi paling awal adalah melakukan analisis oli, memeriksa viskositas aktualnya dibanding spesifikasi, nilai TAN atau total acid number yang menunjukkan tingkat degradasi oli, serta ferrography untuk menghitung dan mengidentifikasi partikel logam aus yang terkandung di dalamnya, karena jenis dan jumlah partikel ini bisa memberi petunjuk komponen mana yang sedang mengalami keausan paling parah. Selanjutnya, periksa pola kontak gigi memakai marking compound, cairan penanda yang dioleskan tipis ke permukaan gigi lalu diperiksa bekas kontaknya setelah roda gigi diputar, karena pola kontak yang tidak merata atau bergeser ke satu sisi jadi indikasi kuat adanya ketidaksejajaran. Untuk perbaikan tuntas, lakukan flushing total sistem pelumasan untuk membuang seluruh kontaminan dan oli lama, lalu isi ulang dengan oli sintetis dengan aditif extreme pressure, umumnya di kisaran ISO VG 220 sampai 320 tergantung spesifikasi gearbox, dan pastikan backlash serta axial play roda gigi disetel ulang sesuai toleransi pabrikan.