Kenapa kapasitor pada motor listrik satu fasa sering rusak, dan bagaimana cara

Jawaban

mengatasinya?

Motor listrik satu fasa umumnya membutuhkan kapasitor untuk membantu menghasilkan medan magnet putar yang dibutuhkan untuk memulai putaran, dan kegagalan kapasitor ini jadi salah satu penyebab paling umum motor satu fasa gagal start meski kumparannya sendiri masih dalam kondisi sehat. Kapasitor bisa gagal akibat beberapa faktor: usia pakai yang membuat elektrolit di dalamnya mengering secara alami seiring waktu, terutama untuk kapasitor jenis elektrolitik, panas berlebih dari lingkungan sekitar motor yang mempercepat proses degradasi ini, tegangan kerja yang melebihi rating kapasitor akibat fluktuasi listrik, serta motor yang terlalu sering distart dalam waktu singkat berturut-turut tanpa jeda pendinginan memadai, karena kapasitor start dirancang bekerja hanya sesaat setiap kali motor dinyalakan, bukan untuk kerja berkelanjutan.

Gejala kapasitor yang mulai bermasalah termasuk motor yang berdengung tapi tidak mau berputar sama sekali saat dinyalakan, motor yang berputar dengan tenaga jauh lebih lemah dari biasanya, atau motor yang butuh bantuan dorongan manual untuk mulai berputar. Penanganannya cukup sederhana untuk kasus kapasitor rusak, yaitu penggantian dengan kapasitor baru yang benar-benar sesuai spesifikasi rating mikrofarad dan tegangan kerja yang tertera pada name plate motor atau kapasitor aslinya, karena memakai kapasitor dengan rating yang tidak sesuai bisa menyebabkan motor tidak start dengan baik atau bahkan merusak kumparan motor akibat arus start yang tidak sesuai desainnya.